Jiangsu Baodie Automatisierungsausrüstung Co., Ltd.

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3-Schicht-Pa/Pu-Rohr-Extrusionslinie

Name der Maschinenlinie: 3-Schicht-PA-Rohr-Extrusionslinie

Anwendung von Extrusionsrohren: Wasserrohre zur Batteriekühlung (Elektroautos mit neuer Energie)

Extrusionsrohrstruktur: Außen-/Mittel-/Innenschicht – PA/TIE/PP

Spezifikation des Extrusionsrohrs: Außendurchmesser: φ8–25 mm Wandstärke: 1,0–2,0 mm

Dreischichtige Wanddickenverteilung: PA–0,75 mm / TIE–0,15 mm / PP–0,6 mm

3-Schicht-PA-Rohr-Extrusionslinie (1)
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Mehrschichtiges PA(Nylon)-Rohr für die Automobilindustrie

Kurze Einleitung

Da die Anforderungen an die Fahrzeugentwicklung hinsichtlich Leichtbau, Energieeinsparung und Emissionsreduzierung stetig steigen und die Verbreitung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben stetig zunimmt, werden mehrschichtige PA-Rohre (Nylon) zunehmend in Fahrzeugen eingesetzt. Die wichtigsten Typen sind:

● 3-lagiges gerades Rohr für Kühlsystem (PA / TIE / PP & TPV)

● 3-Schicht-Wellrohr für Kühlsystem (PA / TIE / PP)

● 2 / 3 / 5-lagige gerade / gewellte Rohre für Ölkreislaufsystem (PA /TIE / EVOH / TIE / PA)

Darunter sind dreischichtige gerade/gewellte Rohre, die in Kühlsystemen von Fahrzeugen mit alternativer Energie zum Einsatz kommen, derzeit die gängige Entwicklungsrichtung und das Marktpotenzial ist riesig.

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3-lagiges Automobil-Kühlrohr

Im Umfeld globaler und chinesischer Umweltschutz- und Kohlenstoffemissionspolitiken ist die EntwicklungDie Geschwindigkeit von Fahrzeugen mit neuer Energie nimmt von Tag zu Tag zu. Mit der Penetrationsrate von Fahrzeugen mit neuer Energie steigt von Jahr zuDas Marktpotenzial für PA-3-Schicht-Verbundrohre für Kühlsysteme von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie ist enorm. Das Produktist 3-Schicht-Struktur gerade und gewellt Rohr, mit verschiedenen Spezifikationen wie 8mm / 10mm / 12mm / 15mm /18 mm / 20 mm Außendurchmesser, und der herkömmliche Größenbereich von Wellrohren liegt bei DN 8–25 mm.

Referenzinformationen zu Rohstoffen:

Äußere Schicht: PA12

Modell: LX9008

Hersteller: EVONIK

Mittlere Schicht: Krawatte

Modell: QB510

Hersteller: Mitsui

Innere Schicht: PP

Modell: 199X

Hersteller: RTP

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Mehrschichtiger Kraftstoffschlauch für Autos

PA-Mehrschichtverbundrohr für das Kraftstoffsystem von Kraftfahrzeugen ist ein leichtes, leistungsstarkes und umweltfreundlichesRohrleitungsprodukt, das im internationalen Kraftstoffsystem von Kraftfahrzeugen weit verbreitet ist. Dieses Produkt hat zwei, drei, vier und fünf Schichten bis hin zu sieben Schichten und so weiter. Die vielen Arten von Rohren haben einen Außendurchmesser von 6 mm / 8 mm / 10 mm / 12 mm, 15 mm / 18 mmverschiedene Spezifikationen. PA-Verbundrohre mit EVOH-Sperrschicht weisen eine ausgezeichnete Durchlässigkeitsbeständigkeit auf und können die Umweltschutzanforderungen der europäischen V-Norm erfüllen.

Produktspezifikationen (mm):

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Name der Maschinenlinie:3-Schicht-PA-Rohr-Extrusionslinie

Anwendung des Extrusionsrohrs:Wasserrohr zur Batteriekühlung (Elektroauto mit neuer Energie)

Extrusionsrohrstruktur:Äußere/mittlere/innere Schicht – PA/TIE/PP

Spezifikation des Extrusionsrohrs:Außendurchmesser: φ8-25mm

Wandstärke:1,0–2,0 mm

Dreischichtige Wanddickenverteilung:PA–0,75 mm / TIE–0,15 mm / PP–0,6 mm


Beitragszeit: 05.09.2022