Mit dem wachsenden Umweltbewusstsein und dem technologischen Fortschritt nimmt die Beliebtheit von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben stetig zu. Als wichtiger Bestandteil von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben muss die Kühlmittelleitung unter anderem Anforderungen an Hydrolysebeständigkeit, Ölbeständigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit und geringes Gewicht erfüllen. Die derzeit in Automobilen verwendeten Rohrmaterialien lassen sich in drei Haupttypen unterteilen: Metall, Gummi und Nylon-Kunststoff.Nylonschlauchhat sich aufgrund seines geringen Gewichts und der einfachen Verarbeitung allmählich zum Hauptmaterial für Kühl- und Schmierleitungen entwickelt.
PA-Wellrohre können im Motorraum, Fahrgestell und Batteriepack verwendet werden. Je nach Temperatur, Druck und Montageanforderungen der verschiedenen Teile ist das entsprechende temperaturbeständige Nylonmaterial und der entsprechende Strukturtyp auszuwählen. PA-Kühlmittelrohre werden in Zukunft der wichtigste Kühlmittelrohrtyp in Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie sein.
Je nach tatsächlicher Anwendung gibt es zwei Haupttypen von Nylonschläuchen:
(1) Glattes Rohr: Geeignet für die meisten Kühlmittelleitungen;
(2)Wellrohr: Wird hauptsächlich für Abzweigleitungen innerhalb des Batteriepacks und bei engen Anschlussbereichen verwendet.
Als Reaktion auf den Entwicklungstrend der Automobilrohrleitungen hat BAOD EXTRUSION eineMehrschicht-CoextrusionslinieGeeignet für die Anforderungen neuer Energie-Automobil-Pipelines, sowohl für glatte als auch für gewellte Rohre, löst es eine Reihe von Problemen herkömmlicher Extrusionslinien. Darüber hinaus ermöglicht BAOD eine kostengünstigere Extrusion, um Arbeits- und Materialkosten zu sparen. BAOD wird weiterhin innovativ sein und seinen Kunden maßgeschneiderte Lösungen bieten.
Veröffentlichungszeit: 31. Mai 2024